Jo-Anna, Zaterdag 18 april, Den Oever - Terschelling
Altijd even wennen dat niet in eigen bed slapen.. Beetje gebroken, maar gelukkig geen last van claustrofobische gedachten in het onderbed van deze krappe Koningssuite. Uiteraard wel een keer het toilet bezoeken en hier, waarde lezer, is direct de eerste notitie te maken van het leven aan boord van een Wanderer 40 zeiljacht. Door zeilers gezien als luxe voorziening, maar door ex verkeersleiders en Haagsche ingezetenen als een ongekend onhandig en ergerniswekkend actie.
Het toiletbezoek.
Deze foto geeft een volledig vertekend beeld van de werkelijkheid. (foto is met de meest moderne groothoeklens gemaakt en met ultramoderne AI gegenereerde software geretoucheerd).
Staand plassen levert een bocht op in het lichaam (je wil toch niet je hoofd stoten), die op mijn leeftijd niet meer mogelijk is..
Rest niet anders dan achterwaarts het potje op te schuiven en te gaan zitten. De ruimte is echter zo krap dat nauwkeurig insteken en voorzichtig achteruit schuifelen gezien kan worden als het inparkeren van een Ford Transit op de parkeerplaats van een Fiat 500.
De pot heeft de afmetingen van een klein strandemmertje, dus alles binnenboord halen en houden is een hele tour.
Afijn, U begrijpt dat dit geheel gepaard gaat met het voortdurend tegen wand, schot en volledig overbodige wastafeltje aanstoten met de bijbehorende geluiden en binnensmonds gevloek. Voeg daar aan toe dat na het gedane ontlasten het doorspoelen van dit toilet zoveel herrie oplevert van waterpomp, toe- en afvoer, dat niet alleen de opvarenden wakker zijn, maar ook de belendende jachten in hun nachtrust gestoord worden.
KS heeft zelfs aangegeven het droogvallen te willen overslaan om dit toiletbezoek zoveel mogelijk te vermijden: WC bezoek in de havens svp, ruime sanitaire voorzieningen zijn daar aanwezig.
Om 07.20 uur aankleden en ontbijt verzorgen. Ik maak eieren met spek, koffie en thee. KS en PS zijn duidelijk hagelslag en jam liefhebbers, de meegebrachte vleeswaren zijn mijn favoriet. Het zuurdesem brood dat PS heeft gebakken en meegenomen is heerlijk!
Gedurende het ontbijt wordt de planning van de komende dag doorgenomen. Wind, weer en reisdoel (en wellicht ook de KS toilet insteek) leveren dat we vandaag niet gaan droogvallen, maar Terschelling als bestemming invoeren. Dan kunnen we dag daarna naar Ameland, waar gezel RvdW aanschuift.
Daarna kijken we verder.
We vertrekken om 08.20 uur (ontmeerd) en net buiten de haven beseffen we dat we vergeten zijn Havengeld te betalen. Ik roep de Havenmeester op met de Marifoon om, na mijn excuses, te horen dat het geen probleem is (ken gebeure..) en dat achteraf betalen met een te installeren app op de mobiel mogelijk is. Geregeld.
We varen een klein stukje op de motor, maar al snel wordt de genua gehesen. Er is enige verwarring over dit zeil. Hoe heet dat zeil? Genua, gaffel, kluiver, grote fok, spinaker (nee die zit aan een boegspriet en die hebben we niet). Het verhuurders boordboek biedt ook geen soelaas, hier worden genua en kluiver wisselend genoemd. We besluiten deze reis alle namen te gebruiken want de namen van de andere 2 zeilen, grootzeil en fok, zijn wél duidelijk.
Na 09.00 uur is er wat meer wind en we varen langs de Afsluitdijk met volle zeilen!
Het log geeft 6,3 knopen aan, het wordt frisser en de dikke jassen moeten aan. Koffie met stroopwafels, dat zeilen is goed te doen! (de eerst thermosfles met koffie is net gereed als de glazen binnenzijde knapt en breekt. Er is een gelukkig een even grote thee-thermoskan die ingeschakeld wordt, op deze manier duurt koffie zetten wel iets langer dan normaal. Dat wordt ook duidelijk door KS en PS vanuit de kuip aangegeven. Er is dus tijd om naast het navigeren (iPad met alle gegevens) en sturen (stuurautomaat..) nog feedback naar de kombuis te geven..
Tijdens het koffiezetten hoor ik natuurlijk gedeelte van de conversatie in de kuip. “Wat is dat voor boei”, “zijn we daar al”, “de automaat wijkt soms ineens af”, “is dat de werkelijke snelheid”, zijn slechts flarden van de door mij opgevangen navigatie besprekingen. Vol vertrouwen zet ik me na de koffie in om saucijzenbroodjes te maken. Er is een (gas) oven aan boord en maar hopen dat de temperatuur voldoende hoog is.
Om 11.45 uur eten we de (voortreffelijke) saucijzenbroodjes. Nog steeds “met volle zeilen” varend, scherp aan de wind, voortgang 6 knopen; het begint een klein beetje te regenen.
Reden voor mij om te gaan afwassen..
Gelukkig is het slechts een klein buitje en we zijn lekker bezig met dat zeilen.
In mijn snel gemaakte notities deze reis lees ik :
Grondkoers is noord ik wordt met wel 15 graden uitgeduwd..
Afwassen zonder borstel of schuurspons, dat is niks..
PS en KS zijn druk met de zeilen. Combinatie van betonningsroute en de wind levert veel te scherp en effe motor bij en proberen gaffel over sb of bb. Van de stuurautomaat af. Om 12.20 uur weer bij. Zeilen ten top.
13.20 uur na stukje motor nu weer koersje noord grootzeil en fok we lopen 7,1 mijl
Koppie thee fris. Zeilen.
14.30 ik maak de aubergine schotel voor vanavond vast klaar.
Om 15.15 uur breekt de zon door! We zijn aangekomen bij de aanloop van de haven van Terschelling, voor de wind, tegen de stroom.
Om 15.40 uur zijn alle zeilen geborgen (rol genua en rol fok en rolgrootzeil: goed te doen!) en gezagvoerder PS stuurt de Jo-Anna naar de noordzijde van de aanlooproute. De vertrekkende ferry van Terschelling ziet ons voor zijn boeg naar het noorden gaan en vind het nodig om tot twee keer toe zijn scheepshoorn te beroeren. Toeteren! Die veerboot sukkel begrijpt de manoeuvre niet volgens de ex-loodsen PS en KS (die toch al geen hoge pet op hebben van het noord Nederlandse vaargebied, of beter, alle vaargebied buiten aanloop Maasmond en Rotterdamse wateren) en het veerboor-signaal wordt als volledig overbodig en hinderlijk afgedaan.
PS manoeuvreert de Jo-Anna behendig en soepel naar de jachthaven van West Terschelling. April is buiten het drukke vaar- en zeilseizoen en er zijn ruim voldoende ligplaatsen, we meren bakboord voor de wal (16.02 uur gemeerd, boeg naar buiten) vlak voor de Zeevaartschool van Terschelling. Heerlijk zonnetje; walstroom aansluiten.
We ontvangen bezoek. Een nichtje van KS met haar partner komen aan boord gedag zeggen, gezellig. Ze zijn een oud (familiebezit) huisje aan het ombouwen naar een nieuwbouw versie. Veel lokale regels met veel papierwerk en administratie. Gelukkig vordert het werk gestaag en is het (fraaie) eindresultaat in zicht. Ze nemen lokale potjeskoek voor ons mee, daar genieten KS en PS later bij de koffie goed van.
Na het bezoek gaat KS wat buurten en boodschappen doen (dat mislukt echter, de winkel is net gesloten), PS gaat douchen. Voortreffelijke sanitaire voorzieningen met warme douches en immense toiletten!
Ik regel de avondmaaltijd: pasta met Ragù Bolognese (op verzoek van PS niet van “die rooie zeiknatte saus”, maar een lang gestoofd vleesgerecht met witte wijn en kalfsgehakt..) vergezeld van Melanzane alla Parmigiana (ovengerecht met aubergine, verse tomaat, Parmezaan en mozzarella: KS eet ook wel kaas, maar liever niet te veel en je moet het niet zien). Zeg maar een Godenmaal voor op een bootje!
Koffie met Potjeskoek toe.
PS en KS doen de afwas, ik ga douchen en zet later nog een keer koffie. We kletsen in de kajuit aan de salon tafel over de afgelopen dag, het zeilen, en de plannen voor morgen. We bellen RvdW, maar er is geen respons.
Na een laatste sanitaire stop aan de wal en het tandenpoetsen horen we van PS dat RvdW per app heeft gereageerd op onze bel en app pogingen: “Picobello. Ameland toch?” Dat zit wel goed.
22.30 uur slapen.
Van zeilen en wal-WC’s genietende Dirk